Более 26 лет производства багажников позволили ARB занять ведущее место в конкурентном соревновании. Наши багажники построены с мыслью о том, что вы будете использовать их в тяжелой борьбе со сложностями дальних путешествий. Выдерживать вес груза, выдерживать тряску и колебания, выдерживать это на протяжении долгих перегонов и стоянок в самых живописных местах планеты — эта задача вполне по силам багажникам ARB. И здесь дело даже не в способности конструкции выдерживать серьезную нагрузку на саму «корзину». Система его крепления тоже должна быть максимально надежна. Для автомобилей, например, с водостоками полноразмерные кронштейны позволяют без проблем распределить вес по всей длине водостока, уберегая кузовные детали от повреждений. И вот вы погрузили палатки, канистры, HiJack и лопаты на крышу — чего еще желать? А ведь у багажника есть и отрицательная черта. Нарушение аэродинамики, увеличение площади лобового сопротивления и как следствие повышение расхода топлива и постоянный непрекращающийся шум. Для эффективной борьбы с этой ситуацией ARB предлагает использовать обтекатель или, как его еще называют, ветроотражающую панель (поставляется отдельно). Обтекатель может использоваться с большинством багажников ARB, снижает шум при движении автомобиля и положительно влияя на расход топлива. Для багажников серии «Trade», предполагающих перевозку длинномерных грузов есть еще одна интересная опция — ролики. Само по себе устройство не сложное, но погрузку той же доски для серфинга или досок для дачи превращает из аккуратного и сложного действа в одно движение. И «доска» и доски просто закатятся на платформу — останется только зафиксировать.
Экспедиционный багажник разрабатывался инженерами компаниями с учетом применения в самых жестких и экстремальных условиях полного бездорожья обеспечивая надежное крепления груза массой от 100 до 150кг ( в зависимости от технических характеристик внедорожника). Багажник позволяет равномерно распределить нагрузку груза на кузов автомобиля благодаря комплектам крепления багажника, сконструированных под каждую модель внедрожника. Багажники ARB изготавливаются в заводских условиях из высокачественной стали или из сплава (6000 T4) алюминия с магнием и кремнием.. Все компоненты багажника свариваются методом полуавтоматической сварки (MIG), при которой в момент сварки, сварочный шов защищается от воздействия воздуха газом. Для установки багажника требуется установочный комплект в зависимости от модели внедорожника.